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祥和牌XH-34C型汽車(chē)配件專(zhuān)用磷化液

1  適用范圍

本品是我公司針對(duì)高溫磷化液必須加溫到90℃以上才能工作,高溫磷化工藝耗能大、易發(fā)生技安事故、槽液蒸發(fā)大、污染環(huán)境、沉渣多、成本高等缺點(diǎn)而生產(chǎn)的集主鹽和促進(jìn)劑于一體的新型磷化制劑,用于汽車(chē)、摩托車(chē)、家用電器等不需涂裝、外表為深灰色至灰黑色細(xì)而致密的磷化膜,且在大氣中具有高耐蝕性能的零部件。

2  主要特點(diǎn)

2.1  工藝簡(jiǎn)單。易于管理,不分配槽劑、補(bǔ)充劑、促進(jìn)劑。配槽和補(bǔ)充都使用同一種制劑,槽液的可變動(dòng)范圍大,不需每班檢測(cè)和調(diào)整,操作和管理大大簡(jiǎn)化。

2.2  穩(wěn)定性好。沉渣少,不含有NaNO2NaF等有害物質(zhì),使用一段時(shí)間后只需添加磷化劑即可,不經(jīng)常排放,無(wú)異味,無(wú)有害氣體產(chǎn)生,勞動(dòng)條件好。

2.3  磷化質(zhì)量高。膜層細(xì)且致密,連續(xù)均勻,為無(wú)掛灰的深灰色到灰黑色細(xì)晶型磷化膜。耐蝕性能高,磷化后可不經(jīng)涂裝工序,只要浸防銹油或浸防銹蠟即可在大氣中耐蝕。

2.4  槽液中溫磷化,穩(wěn)定性好,省能源。

3  主要技術(shù)指標(biāo)

序號(hào)

項(xiàng)   

    標(biāo)

濃縮液

外觀

綠色液體

總酸度(點(diǎn))

480~530

配制濃度(%)

10

工作液

外觀

淺綠色液體

總酸度(點(diǎn))

33~42

游離酸度(點(diǎn))

4.5~8.5

工作溫度()

65~80

處理時(shí)間(min)

10~15

磷化方式

浸漬

4  工藝流程

無(wú)油銹工件→表調(diào)→磷化→水洗→水洗→浸防銹油→入庫(kù)

5  配制與維護(hù)

5.1  初次配制1m3槽液。

5.1.1  先在槽中加入1/2體積的水。

5.1.2  加入100kg XH-34C型磷化劑攪拌均勻。

5.1.3  加水至1m3標(biāo)線,攪拌槽液。

5.1.4  確認(rèn)酸度,加溫至工藝溫度。

5.2  槽液補(bǔ)加

5.2.1 計(jì)算公式

當(dāng)磷化液使用至一定程度后,槽液的總酸度會(huì)逐步下降,需補(bǔ)加濃縮液,補(bǔ)加量按下式計(jì)算:

V:表示所需濃縮液補(bǔ)加量的體積;

C1:槽液的實(shí)際總酸度;

C2:濃縮液的總酸度;

C0:表示槽液要求總酸度;

V1:槽液的體積。

5.2.2  簡(jiǎn)易計(jì)算方法

1m3槽液總酸度提高1點(diǎn),需加入濃縮液約3kg。

5.2.3  維護(hù)方法為:當(dāng)槽液沉渣較多時(shí)應(yīng)進(jìn)行翻槽,其方法為將槽液靜置一夜(8~12小時(shí))后,把上半部槽液(2/3~3/5)翻至另一耐酸槽內(nèi),清除槽底部沉渣和槽液,再把磷化槽沖洗干凈,將取出的槽液翻回磷化槽,根據(jù)測(cè)定的總酸度點(diǎn)數(shù)補(bǔ)加濃縮液至所需工藝范圍,最后再按比例添加配槽劑和水至刻度,經(jīng)檢測(cè)后即可使用。

5.3 檢測(cè)方法

5.3.1  總酸度(TA):取磷化槽液10mL,加50mL蒸餾水,用酚酞為指示劑,以0.1mol/L的標(biāo)準(zhǔn)NaOH溶液滴定至溶液變粉紅色時(shí)為終點(diǎn),所耗用的NaOH標(biāo)液的毫升數(shù)為總酸度,用“點(diǎn)”來(lái)表示。

5.3.2  游離酸度(FA):取磷化槽液10mL,加50mL蒸餾水,用溴酚蘭為指示劑,以0.1mol/L的標(biāo)準(zhǔn)NaOH溶液滴定至溶液由淺黃色變藍(lán)紫色時(shí)為終點(diǎn),所耗用NaOH標(biāo)液的毫升數(shù)為游離酸度,用“點(diǎn)”數(shù)表示。

6  包裝儲(chǔ)存

25kg塑料桶包裝,按一般化學(xué)品運(yùn)輸,儲(chǔ)存于陰涼通風(fēng)處,注意防止破損泄漏,與堿性物質(zhì)隔離存放。

7  注意事項(xiàng)

裝卸時(shí)輕拿輕放,防止破損飛濺到眼睛里,配制或使用過(guò)程中應(yīng)配戴防護(hù)用品(如耐酸橡膠手套,工作服),如接觸皮膚或眼睛立即用水沖洗。